Niedawno trzy obrotowe wiertnice Tysim KR90, KR125 i KR150 zostały zauważone na odcinku budowy kolei międzymiastowej Jiangsu South Riverbank w Nanjing Jiangning.
Jiangsu South Riverbank Intercity Railway to linia kolejowa w budowie w prowincji Jiangsu w Chinach.Kolej łącząca Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi i Suzhou stanowi ważną część „średnio- i długoterminowego planowania sieci kolejowej (2016–2030)”.Stanowi część międzymiastowej sieci kolejowej, szkielet głównego regionu aglomeracji miejskiej delty rzeki Jangcy, linii międzymiastowego transportu kolejowego, drugiej kolei międzymiastowej oraz pomocniczego przejścia pasażerskiego kanału Szanghaj-Nanjing.Od października 2020 r. międzymiastowa kolej Jiangsu na południowym brzegu rzeki rozpoczyna się od południowego dworca kolejowego w Nanjing do stacji Taicang, a następnie do węzła kolejowego w Szanghaju przez kolej Szanghaj-Suzhou-Nantong.Długość toru głównego wynosi 278,53 km.W sumie jest 9 stacji, w tym dworzec kolejowy Nanjing South, dworzec kolejowy Jiangning, dworzec kolejowy Jurong, dworzec kolejowy Jintan, dworzec kolejowy Wujin, dworzec kolejowy Jiangyin, dworzec kolejowy Zhangjiagang, dworzec kolejowy Changshu i dworzec kolejowy Taicang.Wśród nich dworzec kolejowy Nanjing South jest stacją łączącą tej linii, a peron i pomieszczenie stacji pozostają status quo, przebudowuje się jedynie najsłabsze ogniwo.Istniejąca stacja szybkiej kolei Jiangning kolei Ninghang zostaje połączona i przebudowana;Niedawno zbudowano stacje Jurong, Jintan, Wujin, Jiangyin w połączeniu z koleją Xinchang, Zhangjiagang, Changshu i Taicang w połączeniu z koleją Szanghaj-Suzhou-Nantong.Maksymalna projektowana prędkość wynosi 350 km/h.
Cztery strategiczne mocne strony: zagęszczanie, dostosowywanie, wszechstronność i internacjonalizacja, miniaturyzacja oraz dostosowywanie pielęgnowane i rozwijane przez Tysim, odgrywają kluczową rolę we wspieraniu konstrukcji projektu.Wuxi Tyheng, jedna ze spółek zależnych będących w całości własnością Tysim, przyjmująca „serwis” jako rdzeń skupiający się na sprzedaży, leasingu, budowie, handlu, ponownej produkcji, szkoleniach, dostawach dla operatorów i doradztwie w zakresie metod budowlanych.Tyheng posiada ponad 60 zestawów małych i średnich wiertnic obrotowych, w połączeniu ze wsparciem kilkunastu producentów pali poprzez utworzenie baz współpracy w zakresie konserwacji, umożliwiło firmie Tyheng zapewnienie klientom profesjonalnych wskazówek dotyczących procesu budowy i planu budowy.Tyheng wykształcił zespół posiadający wieloletnie doświadczenie w branży i profesjonalny zespół techniczny,
Po pięciu latach akumulacji i inwestycji, dysponując flotą 50 małych obrotowych wiertnic, czy to we współpracy z klientami, czy też samodzielnie podejmując się projektu, Tyheng ukończył wiele projektów, w tym uzupełniających dla rybołówstwa i lekkich;wzmocnienie tamy;podziemna galeria rur;budownictwo wodne;oraz inne nowe obszary zastosowań budowlanych obejmujące promocję i zastosowanie domowych metod małych wykopów obrotowych.Jednocześnie Tyheng angażuje się w budowę wiodącej platformy profesjonalnych usług dla palowników w kraju i za granicą.
Uzbrojeni w najbardziej kompletną serię małych produktów do wierceń obrotowych, z których połowa to unikalne produkty wypełniające lukę popytową w Chinach.Obecnie cała seria wiertnic obrotowych i ramion teleskopowych serii KM przeszła międzynarodowy certyfikat CE, a wiertnica obrotowa została wyeksportowana do 26 krajów.Tysim będzie dążył do osiągnięcia celu, jakim jest bycie rozpoznawalną marką w kraju i za granicą w ciągu najbliższych pięciu lat.
Czas publikacji: 7 lipca 2021 r