Projekt regulacji drogi wodnej z Pekin-Hangzhou Canal Shiqiao Lock do Changjiang Estuary Section to pilotażowy projekt budowy obszaru demonstracyjnego Pekin-Hangzhou Green Modern Handlowe, a także przełomowy projekt promujący budowę Wielkiego Kanału Kulturowego z wysoką jakością.
Zgodnie z zatwierdzeniem Komisji ds. Rozwoju Prowincji i Reformy, projekt regulacji drogi wodnej z Shiqiao Lock of Pekin-Hangzhou do Bramy ujścia ujścia Changjiang jest regulowany zgodnie ze standardem drogi wodnej drugiej klasy, z zaprojektowaną maksymalną klasą statku 2000 ton, szerokość dolna kanału jest nie mniejsza niż 70 metrów, minimum głębokości wody.
Przebieg drogi wodnej tego projektu wynosi 5,37 km, 1 most jest przebudowany, obszar zakotwiczenia dla poniżej blokady Shiqiao jest rozszerzany, dodaje się miejsca, funkcje serwisowe są zwiększone, a ekologiczne zielone, wysyłanie obiektów kulturalnych, inteligentnych kanałów i nawigacji obiektów Beacon. Szacowany budżet projektu wynosi 1,33 miliarda juanów.
Po zakupie Rotary Wierientu KR125A od TYSIM, klient podpisał umowę z Taiheng Foundation, spółką zależną w całkowitym zaufaniu TYSIM w TYSIM, aby wynajmować trzy obrotowe wiertnice tego samego modelu, aby pomóc w regulacji drogi wodnej, która reprezentuje również pełne zaufanie klienta w TYSIM. Jednocześnie TYSIM zapewnia również wysokiej jakości produkty i usługi, spełniając oczekiwania klientów i miłość.
Płynne wdrożenie tego projektu przejdzie przez wąskie gardło nawigacyjne „Ostatnie kilometr” kanału w Pekinie-Hangzhou, zapewni pełną grę na korzyści głównej drogi wodnej, a także odgrywać ważną rolę w budowie zielonej nowoczesnej demonstracji wysyłki w Yangzhou i promocji konstrukcji Wielkiego Kanału Kanału Pasku. Aby eskortować klientów w procesie budowy, podkreślając filozofię biznesową i podstawowe wartości „tworzenia wartości dla klientów”.
Czas postu: luty-02-2021