Nowa, w pełni elektronicznie sterowana wiertnica obrotowa CT KR220C firmy TYSIM trafiła do hrabstwa Qingyuan w Lishui w stanie Zhejiang, aby wziąć udział w budowie inteligentnego parku przemysłowego samochodów w lipcu 2020 r.
Zgłoszono, że warunki geologiczne miejsca realizacji projektu są złożone i obejmują glebę zasypkową, grunt spoisty, muł, warstwy skalne silnie i średnio zwietrzałe, a także pojedyncze kamienie w warstwie. Średnica pala wynosi 800 mm, a głębokość około 30 m. Warstwa jest złożona, a konstrukcja trudna. Klient pokonuje wszelkiego rodzaju trudności związane z wykorzystaniem wiertnicy obrotowej KR220C w celu spełnienia wymagań projektowych fundamentów palowych, wiertnica jest stabilna i niezawodna, oszczędza głównie olej i jest bardzo zadowolony z postępu budowy.
Podwozie CAT wiertnicy obrotowej TYSIM KR220C wykorzystuje w pełni elektroniczny system sterowania, a w kabinie zastosowano technologię wewnętrznego zwiększania ciśnienia, aby zapobiec przedostawaniu się pyłu, a fotel z zawieszeniem pneumatycznym zwiększa komfort kierowcy.
●Silnik uruchamia się jednym kliknięciem i wykorzystuje zaawansowany silnik wysokoprężny z wtryskiem elektrycznym (Acert). Technologia redukcji emisji spalin (Acert) została przyjęta w celu spełnienia europejskiej normy emisji w zakresie ochrony środowiska III.
● W głównej pompie hydraulicznej zastosowano niezależną, sterowaną elektronicznie pompę główną, która umożliwia zaawansowane sterowanie mocą silnika lub układu hydraulicznego oraz poprawę wydajności pracy i zużycia paliwa. Szeregowa konstrukcja podwójnej pompy głównej eliminuje utratę przekładni w porównaniu z poprzednią konstrukcją równoległą.
● Zintegrowany elektrohydrauliczny zawór sterujący głównego zaworu hydraulicznego eliminuje kontrolę oleju sterującego, znacznie zmniejsza ryzyko wycieku i obciążenia pasożytniczego pompy głównej oraz zmniejsza straty wzdłuż złącza rurowego i pod rurami w mostku.
●Elektroniczny inteligentny wentylator oszczędza 3% paliwa, każdy wentylator jest sterowany niezależnie, pracuje w zależności od własnej temperatury oleju i posiada funkcję rewersu w celu czyszczenia żeberek chłodnicy.
● Oszczędność 15% na konserwacji. Wydłuża się cykl konserwacji, zmniejsza się zużycie oleju hydraulicznego i eliminuje się filtr oleju hydraulicznego pilota. Siatka filtra magnetycznego służy do zastąpienia filtra wyładowczego płaszczowego. Nowy filtr powietrza charakteryzuje się większą zdolnością zatrzymywania pyłu i doskonałą wszechstronnością części.
● Głowica zasilająca przyjmuje tryb standardowy i tryb silnego wchodzenia w skałę oraz zwiększa wydajność wiertarki.
Czas publikacji: 28 września 2020 r